2024年11月20日，由中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)主辦的”為主題，有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、高校及科研機(jī)構(gòu)專家、行業(yè)組織代表、國(guó)內(nèi)外企業(yè)高管及技術(shù)人員，共同探討全球新能源電池回收利用發(fā)展新趨勢(shì)、新路徑及未來可持續(xù)發(fā)展模式，旨在為循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧，推動(dòng)行業(yè)交流與合作。大會(huì)共吸引近300家單位600余位參會(huì)代表齊聚一堂、共襄盛會(huì)。

　　工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春，中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王小康，工業(yè)和信息化部教育與考試中心主任郝志強(qiáng)，國(guó)投招商投資管理有限公司監(jiān)事會(huì)主席、新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)專家委員會(huì)副主任、財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司原一級(jí)巡視員宋秋玲蒞臨主論壇。

　　大會(huì)還邀請(qǐng)了中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)副總經(jīng)理萬鑫銘，中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理文峰，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委、監(jiān)事長(zhǎng)、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)劉素文，工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心副主任張強(qiáng)，工業(yè)和信息化部教育與考試中心副主任于琨，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心副主任韋洪蓮，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼執(zhí)行秘書長(zhǎng)王建新，中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李邊卓等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　大會(huì)主論壇由中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)主任李力和中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)副主任張紅宇主持。

　　大會(huì)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，內(nèi)容專業(yè)權(quán)威，形式豐富多樣。除領(lǐng)導(dǎo)致辭、主旨報(bào)告、主題演講之外，還包括了行業(yè)戰(zhàn)略合作、研究課題發(fā)布、產(chǎn)業(yè)報(bào)告及優(yōu)秀技術(shù)成果發(fā)布等精彩環(huán)節(jié)。

　　王小康會(huì)長(zhǎng)在致辭中指出，我國(guó)新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈已實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先地位。新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，動(dòng)力電池裝車量迅速提升。動(dòng)力電池回收規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，預(yù)計(jì)2030年電池退役量超300萬噸。盡管產(chǎn)業(yè)成績(jī)顯著，但在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)創(chuàng)新及模式創(chuàng)新、回收流程優(yōu)化、回收體系健全等領(lǐng)域仍存在諸多問題。他建議做好三方面工作，一是積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，突破綠色技術(shù)卡點(diǎn)；二是加強(qiáng)行業(yè)交流，暢通綠色循環(huán)鏈條；三是強(qiáng)化開放包容，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，以更大力度做好推動(dòng)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　胡倩處長(zhǎng)在致辭中總結(jié)了北京市推進(jìn)資源循環(huán)利用低碳開展的重點(diǎn)事項(xiàng)、工作成效及展望。她指出，北京市充分聚合創(chuàng)新及研發(fā)資源，為電池回收利用產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)、人才、資金要素保障；積極開展電池回收利用示范項(xiàng)目，延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局，充分聚合區(qū)域資源，已經(jīng)在動(dòng)力電池回收利用規(guī)范體系建設(shè)、電動(dòng)自行車鋰電池評(píng)估及報(bào)廢回收等領(lǐng)域取得了一系列顯著成果。未來，北京市將持續(xù)發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，深度推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同融合，鼓勵(lì)專業(yè)技術(shù)裝備研發(fā)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)政策創(chuàng)新和市場(chǎng)規(guī)范引導(dǎo)，推動(dòng)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展。

　　劉素文理事長(zhǎng)指出，電動(dòng)自行車作為鋰電池應(yīng)用的重要場(chǎng)景，其回收利用問題受到全行業(yè)密切關(guān)注。電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快、市場(chǎng)體量大，產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展過程中面臨技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新弱、質(zhì)量保障能力不足、利潤(rùn)率低、出口挑戰(zhàn)、交通管理難度大等難題。未來，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展亟需聚焦產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、政策體系強(qiáng)化、綠色低碳轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)消防安全協(xié)同等領(lǐng)域，規(guī)范引導(dǎo)電動(dòng)自行車鋰離子電池規(guī)范回收利用。

　　王建新副理事長(zhǎng)指出，電池回收利用產(chǎn)業(yè)成為緩解資源缺口和對(duì)外依存度，加強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)循環(huán)利用的重點(diǎn)工作。結(jié)合中國(guó)電池工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀，他建議堅(jiān)持科技引領(lǐng)，聚焦關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，強(qiáng)化核心技術(shù)專利布局；強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈安全保障，加快國(guó)內(nèi)外資源開發(fā)及利用，注重關(guān)鍵材料循環(huán)利用；協(xié)同綠色制造與智能制造，推動(dòng)國(guó)內(nèi)外碳足跡核算方法及碳足跡認(rèn)證信息的互聯(lián)互通。

　　文峰副總經(jīng)理在致辭中介紹，中央決定成立中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)，發(fā)出了大力推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)員令，充分激發(fā)了資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)生動(dòng)力。中國(guó)資環(huán)集團(tuán)正以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的壓力感緊迫感抓落實(shí)謀發(fā)展ob電競(jìng)?cè)肟?，。他指出，新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)前景廣闊，中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)作為唯一一家以資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)為主業(yè)的央企，將新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，他建議新能源電池回收再利用企業(yè)要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、兼顧資源安全和綠色發(fā)展，加大科技創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新力度，加強(qiáng)協(xié)同協(xié)作降低回收全鏈條成本。文峰總表示，中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)作為行業(yè)新兵ob電競(jìng)?cè)肟冢?，將秉承開放合作共贏的理念，與行業(yè)同仁一道，為實(shí)現(xiàn)新能源電池產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展、保障國(guó)家關(guān)鍵資源安全做出積極貢獻(xiàn)。

　　主旨演講環(huán)節(jié)，孫逢春院士、萬鑫銘副總經(jīng)理、韋洪蓮副主任、李邊卓副會(huì)長(zhǎng)圍繞動(dòng)力電池及回收利用技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、碳足跡核算方法、廢舊電池防污控制及電池循環(huán)利用制等領(lǐng)域分別作主旨演講。

　　孫逢春院士以“新能源汽車動(dòng)力電池關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展及未來創(chuàng)新趨勢(shì)”為主題作主旨報(bào)告。他指出，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就顯著，產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然存在安全管控難、快速補(bǔ)能焦慮、規(guī)模化退役、新技術(shù)壁壘等諸多挑戰(zhàn)。聚焦整車及電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，孫院士分別從電池形態(tài)、高適應(yīng)性及高安全性、回收利用關(guān)鍵技術(shù)、能源交通融合以及碳核算交易等方面提出下一代動(dòng)力電池的關(guān)鍵技術(shù)趨勢(shì)。

　　萬鑫銘副總經(jīng)理以“動(dòng)力電池碳足跡核算方法與檢測(cè)認(rèn)證體系”為主題介紹了國(guó)內(nèi)外新能源汽車全生命周期碳足跡及安全管理體系現(xiàn)狀和迫切需求。他指出，綠色和安全是技術(shù)發(fā)展的永恒主題。我國(guó)正在抓緊制定碳核算標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)開展了一系列碳核算研究工作。未來建議在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、信息公開管理、環(huán)境影響評(píng)估、溯源體系建設(shè)等領(lǐng)域開展碳足跡管理體系建設(shè)；安全管理領(lǐng)域，新能源汽車全周期各環(huán)節(jié)安全要素需要層層把控，他建議構(gòu)建全周期安全標(biāo)準(zhǔn)體系，持續(xù)完善制造、使用、回收利用各環(huán)節(jié)安全管理機(jī)制建設(shè)。

　　韋洪蓮副主任以“廢舊鋰動(dòng)力電池環(huán)境管理國(guó)際比較及中國(guó)模式探析”為主題，對(duì)比介紹了國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池環(huán)境管理在法規(guī)體系、管理組織、工作機(jī)制、主體責(zé)任、回收體系等領(lǐng)域的差異化特征。結(jié)合國(guó)內(nèi)廢舊鋰動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀及面臨挑戰(zhàn)，韋洪蓮副主任重點(diǎn)介紹了廢動(dòng)力電池綜合利用企業(yè)環(huán)境管理體系試點(diǎn)工作進(jìn)展情況，并從生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，廢電池防污處理技術(shù)、電池回收碳足跡計(jì)算方法、再生利用技術(shù)研發(fā)與試點(diǎn)、回收利用網(wǎng)絡(luò)體系等方面提出有針對(duì)性的對(duì)策及建議。

　　李邊卓副會(huì)長(zhǎng)以“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，走向必由之路”為主題，介紹了我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系在頂層設(shè)計(jì)、長(zhǎng)效機(jī)制、模式探索、技術(shù)創(chuàng)新、理念普及等領(lǐng)域取得一系列工作成就。結(jié)合新能源汽車及電池領(lǐng)域，李邊卓副會(huì)長(zhǎng)建議強(qiáng)化專項(xiàng)法規(guī)及管理體系建設(shè)，明確電池回收企業(yè)準(zhǔn)入條件，強(qiáng)化廢舊動(dòng)力電池流向管理，暢通退役電池循環(huán)利用國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

　　主論壇期間舉辦了“技能人才聯(lián)合培養(yǎng)戰(zhàn)略合作簽約”儀式，并發(fā)布了“新能源退役電池綠色供應(yīng)鏈技術(shù)應(yīng)用工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究課題”、“《中國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2024）》”、“2024年新能源電池回收利用領(lǐng)域優(yōu)秀技術(shù)成果”等系列重要成果，相關(guān)成果在服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面發(fā)揮了重要作用。

　　主題報(bào)告上半場(chǎng)，中國(guó)信息通信研究院工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)研究所主任池程、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市中心智能室總工李成、國(guó)投招商投資管理有限公司投資總監(jiān)楊子群、匈牙利恩特循環(huán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)Aleksandar D?ombi?、浙江華友循環(huán)科技有限公司總經(jīng)理鮑偉，分別圍繞產(chǎn)品數(shù)字護(hù)照技術(shù)、公交客車以舊換新、產(chǎn)融合作、海外回收借鑒、全球化布局等領(lǐng)域作了主題報(bào)告。

　　下半場(chǎng)，吉利汽車集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃中心推進(jìn)系統(tǒng)規(guī)劃專家崔權(quán)，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟政策研究經(jīng)理秦奕東，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司船用電池OB電競(jìng)，解決方案總監(jiān)鄭碧，江蘇天能新材料有限公司總經(jīng)理甄愛鋼分別圍繞整車循環(huán)制造、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)、兩輪電動(dòng)車退役回收等領(lǐng)域作了主題報(bào)告。

　　新能源電池回收利用專題展示在大會(huì)期間同期舉辦，浙江華友、廈門鎢業(yè)、綠能環(huán)宇、深圳眾邁等多家企業(yè)參加了本次展示。近年來，我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，此次參展的企業(yè)展出了最新技術(shù)成果及創(chuàng)新模式，更為直觀地展示了我國(guó)新能源電池回收利用產(chǎn)業(yè)取得的顯著成果。

　　本次大會(huì)為期三天，同期舉行一場(chǎng)座談會(huì)、兩場(chǎng)分論壇和一場(chǎng)專題展示活動(dòng)。大會(huì)受到行業(yè)廣泛關(guān)注，主論壇現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱烈，座無虛席。展望未來，中國(guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)作為政府與企業(yè)間的橋梁與紐帶，將繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)作用，聯(lián)合政府、行業(yè)和企業(yè)資源，匯集各方經(jīng)驗(yàn)和智慧，充分研討并形成共識(shí)，助力推動(dòng)新能源電池回收利用體系構(gòu)建及產(chǎn)業(yè)綠色健康發(fā)展。